Cancelli automatici CAME a Venezia: riparazione, manutenzione e nuovi impianti
Motori interrati sotto il vialetto, scorrevoli residenziali, impianti a 24 e a 230 volt. Intervengo su automazioni CAME di ogni generazione, dalla diagnosi al ricambio.
CAME® è un marchio registrato del rispettivo titolare. I.S.G. S.r.l.s. non è un centro assistenza autorizzato, un rivenditore o un partner del produttore, e non ha con esso alcun rapporto commerciale.
Il nome compare solo per indicare su quali automazioni intervengo — riparazione, manutenzione e installazione di nuovi impianti — ai sensi dell’art. 21 del Codice della Proprietà Industriale. Per i prodotti e la rete di assistenza del produttore: came.com.
Un produttore veneto e il suo motore che non si vede
CAME ha sede in provincia di Treviso ed è uno dei produttori veneti di automazioni. A catalogo ci sono soluzioni elettromeccaniche sia a 24 sia a 230 volt, con una presenza forte nel residenziale.
La linea che più caratterizza il marchio è l’interrato per cancelli a battente: il motore sta in una cassa di fondazione sotto la pavimentazione e del cancello si vede solo il cancello. È una soluzione elegante che porta con sé un problema specifico, l’acqua, e in un territorio di falda alta come quello veneziano conviene saperlo prima.
FROG, l’interrato
Versioni a 24 e a 230 volt per ante fino a 3,5 metri, grado di protezione IP67, cassa trattata anticorrosione oppure in acciaio inox AISI 304. Con l’accessorio dedicato l’apertura arriva a 180 gradi.
FROG-X, la generazione nuova
Motore brushless a 24 volt per ante fino a 4 metri e 400 kg, con scheda dotata di display. Il produttore lo dichiara compatibile come sostituto delle installazioni FROG precedenti: è il dato che conta quando la cassa è sana e il motore no.
BX e BXV, gli scorrevoli
BX a 230 volt fino a 800 kg, con controllo del movimento a encoder; BXV a 24 volt, pensato per il residenziale fino a 400 kg. Per i cancelli più pesanti la gamma sale fino a 1800 kg.
Cosa guardo quando un impianto CAME non va
Su un interrato fermo la prima cosa che faccio è aprire il coperchio della cassa. Se dentro c’è acqua o fango, il problema non è il motore ma lo scarico: un drenaggio intasato o mai collegato. Il grado di protezione del motore regge un’immersione temporanea, non una cassa piena d’acqua per settimane.
Poi lo sblocco. Sui FROG il sistema si riaggancia da solo dopo la manovra manuale; quando non lo fa, il cancello resta folle e il motore gira senza trascinare l’anta. Sui finecorsa meccanici regolabili a volte basta una registrazione, a volte il gruppo è consumato.
Sugli scorrevoli BX la scheda sorveglia sicurezze e coste resistive: se un dispositivo non risponde come deve, la centralina blocca il cancello. In quel caso il guasto sta spesso nel dispositivo o nel suo cavo, e cambiare scheda non risolve niente.
Il metodo valido per ogni marca è nella pagina sulla riparazione.
Manutenzione di un impianto CAME
Sugli interrati la manutenzione comincia sotto terra: pulizia della cassa, verifica che lo scarico porti via l’acqua, controllo di leverismi e sblocco. È mezz’ora che evita di trovarsi con un motore da sostituire dopo un autunno di piogge.
Sugli scorrevoli guardo cremagliera, ruote e guida a terra, poi fotocellule, coste e forze d’impatto misurate con lo strumento. Su un condominio concordiamo la periodicità in base a quante manovre fa il cancello.
Periodicità e messa a norma: pagina dei servizi.
Un impianto CAME nuovo
Se il cancello è di pregio o la vista dei motori non è accettabile, l’interrato è la strada. Ma si decide in fase di scavo: la cassa va messa in bolla, lo scarico va collegato a un punto che non si allaga, e l’eventuale apertura oltre i novanta gradi va prevista prima di gettare il calcestruzzo.
Su uno scorrevole la scelta tra 24 e 230 volt dipende da peso e traffico: il 24 volt in genere permette la batteria tampone e un movimento più dolce, il 230 volt regge meglio i carichi alti.
Sull’installazione valgono le detrazioni per le ristrutturazioni, sulla riparazione no: i dettagli sono nella pagina sull’installazione.
Tecnico indipendente, non centro assistenza CAME
Il marchio compare su questa pagina perché è su questi impianti che lavoro, non perché il produttore mi abbia incaricato. Riparazioni, manutenzioni e nuovi impianti CAME li eseguo forte di oltre dieci anni sul campo, con un’impresa abilitata ai sensi del D.M. 22 gennaio 2008 n. 37, art. 1 comma 2 lettera a).
Non avere un catalogo da difendere ha un vantaggio concreto: dove il pezzo originale non si trova più, cerco il compatibile invece di proporti un impianto nuovo. Sugli impianti ancora in garanzia, prima verifica le condizioni con chi li ha installati.
Zone coperte
Parto dalla terraferma e copro il resto della provincia: il Miranese, Mestre e la terraferma, la Riviera del Brenta, poi litorale, Chioggia e Cavarzere, oltre a Mogliano Veneto. I comuni sono tutti nella pagina zone servite; fanno eccezione il centro storico di Venezia e le isole.
Le altre marche su cui intervengo: FAAC, Nice, Ditec, BFT, Fadini, Cardin, Telcoma, Roger, Serai.
Il cancello interrato non si apre più?
Chiama e dimmi se nella cassa c’è acqua: già da questo capisco da dove cominciare e cosa portare.
Sugli impianti CAME
Il motore interrato CAME si è allagato: è da buttare?
Non sempre. Se l’acqua è stata poca e per poco tempo, dopo pulizia e asciugatura molti motori ripartono; se la cassa è rimasta piena a lungo, avvolgimenti e finecorsa possono essere compromessi. In ogni caso il primo lavoro è sistemare lo scarico, altrimenti il problema si ripresenta alla pioggia successiva.
Posso sostituire un vecchio FROG senza rompere il vialetto?
Se la cassa di fondazione è in buono stato, spesso sì: si cambia il motore lasciando la cassa dov’è. Il produttore dichiara il FROG-X compatibile come sostituto delle installazioni FROG precedenti. Lo verifico sul posto, perché dipende dallo stato della cassa e dei leverismi.
Siete un centro assistenza autorizzato CAME?
No. Intervengo sugli impianti CAME come tecnico indipendente, senza rapporti con il produttore: riparazione, manutenzione e nuovi impianti poggiano sulla mia esperienza, non su un mandato.